人们都用过哪些环游世界的方法？在下面填上你知道的环球旅行家的故事。
郑和的非洲之行是中国海外探险的高潮。1419年郑和归来时，一批非洲国家的使节随他来到中国，当然，还有一只长颈鹿随他回来。1420年，来自这些非洲国家的使节和许多来自世界各地的客人应邀参加了故宫的落成典礼。
郑和下西洋期间，海外各国与明朝的“通共”从洪武时期的几个国家增加到30多个国家，从东南亚输入中国的商品多达185种。许多海外商品输入中国，为中国动物植物学、医学、瓷器、玻璃等制造业的发展增添了新的外国元素。通过官方和民间的贸易渠道，郑和成功构建了中国东南亚经贸网络，中国与东南亚各国建立了密切的政治、外交和贸易关系，双方的文化交流持续了很长时间。
1405、11年7月(明朝永乐三年)，明太祖成祖命令郑和率领一支由240多艘海船和27400名船员组成的庞大船队出航，访问了西太平洋和印度洋的30多个国家和地区，加深了中国与东南亚和东非的友好关系。每次从苏洲刘家岗出发，直到1433(明宣德八年)，共航行八次。最后一次，八年四月玄德回古里，病死于船上。民间故事《三宝太监西游记通俗演义》称他的旅行冒险为三宝太监西游记。
郑和到过30多个国家，包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、田放、佐法尔、休谟、穆古都舒，远至非洲东海岸、红海、麦加，可能还有澳洲。
郑和于1414年(永乐十二年)从非洲带来长颈鹿。沈度《瑞婴麒麟赋》附图为明代宫廷画师所作。
“西洋”的定义:明初以婆罗洲)/文莱为界，东方称为东方洋，西方称为西洋。所以，过去称之为南海和西南海的，明代称之为东方海洋和西方海洋，暹罗湾的海称为上升海。
第一次下西洋
永乐三年六月十五日(1405七月11)从南京龙江港起航，经太仓出海，永乐五年九月初二(1407 10二月)回国。
第一次下西洋的数据有27800人。
第二次下西洋
永乐五年(1407，10，13)九月十三日，到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地，在锡兰山迎送佛牙，随船带回，永乐七年(1409)夏天回国。
第二次下西洋的数据有27000人。
第三次下西洋
永乐七年(1409，10)九月，我们从太仓刘家港起航。姚、费信、马欢等人随我们去了，到达了越南、马来西亚、印度等地。在回家的路上，我们参观了锡兰山。永乐九年六月十六日(141七月六日)。
第四次下西洋
永乐十一年十一月(14165438+2003年十月)出发，由翻译马欢陪同，于永乐十三年(1465438+8月12)七月初八在东非马林迪首次出航。同年6月165438+10月，马林特大使来华献上“麒麟”(长颈鹿)。
第四次下西洋的数据有27670人。
第五次下西洋
永乐十五年五月(1465438+2007年六月)，蒲守庚后裔蒲日和陪同，经泉州，到达占城、爪哇岛，最远到达东非的木古都舒、布拉瓦、马林等国，永乐十七年七月十七日(1465438+2009年八月八日)。
第六次下西洋
永乐十九年正月三十日(1421年三月三日)出发前往邦哥刺(孟加拉)，史书记载“镇东中段，官船遇大风，倾覆溺死，船上大叫，叩神求救，话未说完...风平浪静”，又回到中路，永乐二十年八月。永乐二十二年，明成祖驾崩，仁宗朱高炽登基。由于经济空虚，他下令停止向西航行。
第七次下西洋
宝船出龙江关。
宣德五年十二月初六(1431年)从龙江关(今南京下关)起航。回来后，郑和于宣德八年(1433年)因积劳成疾，死于印度西海岸的古里。船队由太监王景弘率领，于七月初六返回。
第七次下西洋的数据有27550人。
发展海外贸易:郑和的海外贸易包括朝贡贸易、官方贸易和民间贸易。
航海技术与装备——宝船:据《明史》和《郑和传》记载，郑和宝船共有63艘，其中最大的一艘长44英尺，宽18英尺，是当时世界上最大的海船，相当于现在的1.18米长。这艘船有四层。船上九根桅杆可挂12帆，锚重几千公斤。起航需要200人，一艘船可以装上千人。“明史？”《军史》也记载:“宝船高如楼，底尖阔，可容千人。"
肯定派:明史基本正确，因为南京静海寺郑和石碑记载的“二千材船”不是“宝船”，而是更小的“战船”。
南京郑和造船厂考古发掘出一只长约15米的舵，与《明史》中描述的宝船大小一致。
南京郑和造船厂的码头宽20英尺。
Ibn？伊本·白图泰(1304-1377)的游记，已经记录了中国巨大的12张可载千人的风帆。白土台的记载，可以作为12帆载千人的宝船的旁证。
质疑者:他们认为木材的强度有限，过大的船体无法保证水密性，难以长时间航行。
根据南京静海寺郑和遗骨的记载，郑和的第一艘宝船是“两千料”。根据他们的推断，它大约有十五到二十英尺长，六到八英尺宽。运载能力约为5000吨。
到目前为止，还没有人复制出真正能航行的44英尺长的“宝船”。目前被仿制的宝船大多采取怀疑的观点。
即使在质疑声中，郑和宝船仍是当时世界领先的巨轮。
航海技术:根据郑和航海图，郑和使用了海针(24/48方位罗盘导航)与大洋导航(天文导航)相结合，是当时最先进的航海技术。
郑和下西洋的意义:郑和到过30多个国家，包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真瓦克斯、古里、暹罗、阿丹、田放、佐法尔、胡鲁穆斯、穆古杜，远至非洲东海岸、红海和麦加，可能去过澳洲。这些记录都代表了中国航海探险的巅峰，比西方探险家达·伽马·哥伦布等人早了80多年。当时明朝在航海技术、船队规模、航行距离、持续时间以及相关领域都领先于西方。
在郑和下西洋的历史意义上，有很多海以外的解读。“在郑和时代，中国真正承担起了文明国家的责任:强而不霸，向友好国家播撒善意，宣传奖励，慷慨大度。
郑和档案被毁之谜:据《周子特殊地区志》记载，郑和下西洋档案原保存于兵部。明宪宗成化年间，皇帝下令兵部查三宝的旧档案，可是兵部尚书仲翔派来的官员三天找不到，刘大侠已经提前躲起来了。仲翔问官员，图书馆里的文件怎么会丢失呢？当时在场的刘大侠说:“三保西海，花费几十万，军民死亡数千。得到宝物有什么好处？”虽然旧档案还在，但应该销毁。你为什么还问？" .
郑和下西洋应包括大量原始资料，如圣旨、郑和船队编制、清单、航海日志、账目等。大量郑和档案是否被刘大侠销毁，至今仍是个谜。大量郑和档案的消失，给郑和研究带来了极大的困难和限制。
郑和发现美洲论:在2002年出版的畅销书《1421:中国发现世界》中，前英国皇家海军潜艇司令加文？门泽斯提出，远在西方大航海时代之前，郑和船队曾环球航行，发现了美洲和大洋洲。
2006年6月65438+10月16日，北京和伦敦的格林威治国家海事博物馆同步展出了一幅绘制于1763，标注为永乐16 (1418)的中国航海图。中国的导航地图有详细的导航区域和美洲、欧洲、非洲的轮廓。此外，该图还配有对美国土著人(黑红皮肤，头和腰部有羽毛)和澳大利亚土著人(皮肤黝黑，全身赤裸，腰部有骨制品)的描绘。唯一的缺点是航海图中没有不列颠岛的记录。据该地图的收藏者中国律师刘刚介绍，他于2001年以500美元的价格从一位上海商人手中购得该地图，并因阅读了上述《1421:中国发现世界》一书而了解到该航海图的历史重要性和意义。