韩城市红黄蓝教育中心
一成不变的风景有没有让你觉得有点累？
以下中国最美的九条高速公路，
或神奇或陡峭，或梦幻或壮丽，
一路给你惊喜，
沿途也有很多景点。
让你眼花缭乱~
我听说了，
只有走完所有九条最美的路线，
不枉此生！
01
318国道
G318，上海至西藏樟木全长5700多公里的国道，是中国乃至世界美景高度集中的景观走廊。
这条国道，从一个现代文明繁华的国际都市，一路向西，奔向世界屋脊的人烟稀少的荒原，就像丁震走红的原因。无论是这个藏族青年清澈的眼神，还是举手投足，藏族同胞淳朴纯净的气质，都满足了我们对原始美的渴望和追求。
沿318国道由北向南200公里范围内，从中国地形的第三级台阶到第一级台阶，从平原到丘陵、盆地、低山、中山山、极高山，美丽与壮丽并存，幽静与风光并存，从东到西，一路上，脱去繁华的装饰，回归最原始的自然。如果你完整的走完G318，
川藏线是一条无与伦比的路，“无限风光在险峰”！它会让你站在险峻高耸的山峰上，欣赏蓝天白云，那是飘扬的旌旗，云淡风轻；它会让你用心去感受和触摸山、水、路的灵魂。
02
黄河观光公路
陕西省黄河观光路是沿陕西省黄河西岸修建的一条南北向公路通道，北起榆林市府谷县，南至渭南市华山脚下。是一条全长800多公里的高价值公路，沿黄河西岸连接陕西4市12县50多个景点。
沿黄色观光路，有西岳华山、壶口瀑布、洽川湿地、司马迁祠、韩城古城、干坤湾等50多个景点。沿线有丰富的红色旅游资源和自然生态资源，旅游景点和文物古迹众多。
它就像黄河边上一条华丽的彩带，把黄河沿岸散落的珍珠串联起来，把黄河西岸的经济、文明、旅游连接起来。在这段800多公里的路程中，沿途风景优美，成为了中国的“1高速公路”。
这条路既是一条领略黄土风情、峡谷奇观、红色文化的旅游路，也是一条民生之路、产业之路、扶贫之路。
03
杜库公路
被《中国国家地理》评选为“贯穿天山山脊的景观大道”。从北边的独山子到南边的库车，北疆的温柔和南疆的粗犷在这里交织。
“三三两两的牧民就像地球上游的星星，有哈萨克族、维吾尔族、锡伯族、俄罗斯族、回族……”一只脚踩着油门，你都数不清自己穿越了多少个民族。
是无数旅行者心中的“公路旅行圣地”。穿越10河流，穿越4个大板，穿越3个最美的草原，雪山，草原，峡谷，冰川，湖泊，丫蛋，喀斯特，红山石林，克孜勒亚山景观...川藏线有，川藏线没有。几乎没有一条高速公路能与之匹敌！
它仍然是一条只有勇敢者才能征服的“人生之路”。562公里，历时10年，168名官兵牺牲。这是中国公路史上的一个里程碑。道路盘旋在山顶，梦境与现实混淆重叠，悬崖陡壁，时而急转弯，时而缓步前行。在这条路上，连做梦都变得更加热闹。
04
227国道
227国道连接张掖和西宁，被誉为中国最美的国道之一。沿途有雪山、峡谷、牧场、河流，七八月份还有壮观的油菜花海，此时草原未绿，景色依然辽阔。
一条景观长廊路线，穿越大坂山、景阳山、奥伯岭，穿越黑林河、宝库河、浩门河，穿越祁连山100多公里，进入甘肃河西走廊。一路上，草原，湖泊，高山，雪山，丹霞...各种地形都很美。
G227，一条人文走廊，承载了几千年的历史文化，可谓自然与人文相映。G227也是古丝绸之路南线的一段。张骞第一次出使西域，霍去病两次北击匈奴，杨迪皇帝杨光熙征服谷浑。今天藏族丰富多彩的文化生活也让我们向往。
05
皖南318线
皖南318是我们对长岭、石狮公路、白芨岭的简称。因为这三条路都在白芨山脉周围，属于黄山市最高的公路。石狮白芨这两个镇是黄山最后一个通公路的镇，自然环境非常优美。
素有“江南天路，皖南318”之称。在江南水乡的韵味中，增添了桂林山水的柔情，云南石林的豪放，独特的川藏风情。
这里有连绵蜿蜒的盘山公路和令人叹为观止的川藏公路，其中凌涛公路最为经典。
西起泾县蔡村镇，东至宁国市青龙乡。途中经过青龙湾原生态旅游度假区、水墨画汀溪景区、月亮湾万亩竹海。
其总路线约600公里，其最神秘、最精华的一段——“皖南川藏线”，全长120公里。
06
中国66号公路
这是一条连接张北和崇礼的公路，全长132.7公里。沿途山高坡陡，坝头风光三百里，是离北京最近的风景带。
这条位于坝上草原的公路两边的景色非常美丽，草原、风车、梯田、村落、岩壁、白桦林完美融合。
从山上远远望去，只见远山幽谷，森林牧场，村落田野，都在我的脚下，低头看着低垂的乌云，仿佛置身于浩瀚的天空。
所谓天道，是因为那里的路是直的，是蜿蜒的，是起伏的，是以一种美丽的方式展开和延伸的。
一路上路况很好，仿佛可以一直开到天边。没有堵车，没有污染，没有雾霾，风景极好。如果草原之路不是天堂，那它在哪里？
07
塔里木沙漠公路
塔里木沙漠公路是目前世界上最长的流动沙漠公路。公路北起国道314轮台县，经轮南油田、塔里木河、小棠油田、塔中油田、塔克拉玛干沙漠，南接民丰县察汗、国道315，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里。
驶入塔里木沙漠公路时，路边的植被逐渐发生变化，从最初的胡杨变成了低矮的沙柳，戈壁也变成了沙漠，偶尔还会遇到小龙卷风。
从制高点望去，连绵不断的沙丘如波浪起伏。这条沙漠公路虽然不是人类的奇迹，但至少是世界罕见的景象，壮丽而美丽！
沙漠公路北起国道314以东的轮台县，经轮南油田、塔里木河、小棠油田、塔中4油田、塔克拉玛干沙漠，南至民丰县察汗，与国道315连接，自北向南贯穿塔里木盆地。整个沙漠大概需要5个小时的车程，沿途可以看到奇特的沙漠景观和千年胡杨。
08
苏华公路
苏花公路是台湾省东海岸的一条省道，是省道太九线的一段。它建于日本侵略殖民时期，是清朝北道沿线的沿海道路。5月通车1932。战后改称苏花公路。之后不断新建隧道，拓宽为沥青路面，6月1990改为双向通行。
北面起点是宜兰县苏澳镇，南面终点是花莲县花莲市。沿海公路总长118公里，大致沿海岸线修建，偶尔蜿蜒进入平坦的河口三角洲腹地。沿路可以看到太平洋海景和悬崖山脉，是世界著名的景观公路。
清水崖是苏花公路沿线最著名的景点，位于崇德和何任之间，是台湾八景之一。
清水崖美不胜收，险象环生，尤其是清水山东南大崖，长达5公里，极为壮观。
在这里呆上一段时间，看看太平洋变幻莫测、绚丽多彩的蓝色海面，再转头看看悬崖与大海波涛之间的悬崖路，你一定会感受到大自然无与伦比的魅力。
09
和睦公路
和睦公路起于喀纳斯景区的铁尔沙汗，接S232线(喀纳斯-布尔津旅游公路)，止于和睦村中心，全长约49公里。
在和睦景区的高速公路建成之前，去和睦的路太难走了。尽管许多人特别向往和睦，但由于道路艰难，他们不得不望而却步。
因此，在不破坏原有景观的情况下，公路两侧的山脉和林带得以保留，和睦公路得以修建。“路边的山水风光里有路，建成了新疆最美的高速公路。”这是和睦公路修建的初衷！
和睦公路是和睦村1000多名居民和游客进出景区的唯一公路。它与周围的森林景色融为一体，仿佛大自然特意赋予了这条蜿蜒的山间公路，蜿蜒而上。
在薄雾弥漫的地方隐约可以看到几户人家，停下脚步，沉醉在眼前如画的美景中。
道路像黑色的河流在群山间流淌，汽车像漂浮的游船载着人们在风景中穿梭。
沿途如此美丽的风景，
去体验最美的高速公路吧！