折叠式摩托车体验评估TF01
作为国内为数不多的真正掌握核心技术的公司，轻客TSINOVA近日推出了第二款产品——智慧电单车TF01。与上一代产品相比，它最大的优势就是支持折叠，更加小巧轻便。折叠后仅占0.2立方米，整车重量仅为14 kg。可随时携带，用于办公、消费或休闲，易于放置和存放。依然搭载轻客独家研发的VeloUP智能动力系统，可感知骑行意图，自动判断路况，在起步、上坡、逆风、加速等条件下实时输出不同大小的辅助动力，让你骑行轻松自如。此外，其续航达到30-50km，速度可达25km/h，充电仅需2小时。
▲轻客独家研发的VeloUP智能动力系统。
如果你想快速了解轻客摩托车是否值得购买，看完下面几个问题，相信答案自然就出来了！
第一，有了电动摩托车为什么还要买电动自行车？
我身边有很多人有一个观点，为什么不买一辆3000-4000元的小牛这样的电动摩托车？相比较而言，速度更快，续航时间更长，更省力。以下是作者总结的原因:
1.首先，两者的定位完全不同。一种是纯粹的交通工具，一种具有休闲、健身、交通等多种功能。其中，电动摩托车在外观和操作上与传统加油摩托车基本没有区别，对于原本拥有摩托车的用户可以无缝切换。但是，充电和加油还是有区别的。比如同事的电动车每次充电都要从三楼接一根很长的电线到楼下，充电过程中要时刻注意，真的很麻烦。电动助力车可以看作是一辆普通的具有助力功能的自行车。适合短途行走健身，充电方式也很灵活。以这款轻客TF01为例，整车重量为14 kg。对于成年人来说，抬上楼不会太难。
2.电动摩托车在中国很多地方(尤其是广东)也会遇到摩托车限行的问题。如果他们没有牌照，可能会被没收，但是电动自行车没有这个问题。
3.在移动便利性方面，要知道目前电动摩托车的重量一般都在50公斤以上，普通人要抬起来还是相当困难的。遇到台阶和涉水路段，他们只能干瞪眼。最新的折叠电动助力车可以说是一款全爆的电动摩托车，重约14kg。我们可以把它带上楼，坐公交地铁，甚至放在汽车后备箱里。
4.还有一点不能忽视的就是安全。目前电动车已经成为世界上最致命的事故之一，每一起都是隐患。只要时速40迈，就是移动炸弹，再多的防护措施也是没有意义的。然而，电动自行车不是。目前大部分产品限速25公里/小时。当车速超过限速时，助力系统自动停止运行，避免不必要的安全隐患。
二、电动自行车适合什么样的人群？
理论上，只要有出行需求，都可以骑普通自行车，都是轻客摩托车的潜在用户。但是作者的观点是根据需求来确定的。比如作为城市上班族的代步工具，建议15km以内的用户选择它，因为它可以显著提升骑行体验，避免在路上浪费更多时间。当然，如果你的主要目的是健身、休闲、娱乐，完全不用犹豫。选择它没有错。
三、电动助力是怎么辅助的？
要完整的解释原理，可能需要一篇几万字的论文，所以笔者简单总结一下:电动助力自行车的出现是为了解决骑行疲劳的问题，所以还是需要人来蹬，然后让电介入，让骑行变得省力轻松。比如今天的轻客折叠摩托车TF01，灵感来源于汽车的混合动力技术。它通过扭矩、踩踏频率、速度三重传感器感知用户的骑行数据，利用创新的仿生算法读取用户的骑行意图，从而判断实时路况，提供恰到好处的助力，让骑行变得轻松愉快。
四、什么是轻型载客电动自行车？哪个比小米更值得买？
在电动助力自行车领域，小米是一个不可回避，无法回避的话题。对比小米的产品，乍一看两款产品并没有太大的区别，都可以提供骑行的辅助，同样支持折叠和便携，就连外观设计和尺寸也没有太大区别。但是，两者还是有一些区别的。第一，在助力的技术原理上，轻客的三重传感器肯定比小米的TMM扭矩传感技术更有优势，体现在轻客起步时能及时给予助力，起步更平顺，尤其是上坡起步时。但也要看到，小米在一些细节上更加精致和人性化，比如增加了禧玛诺变速器，弥补了助力系统的延迟，在速度上更有优势，更接近运动自行车的骑行体验。此外，小米还有前后小夜灯、行车记录仪、电池支持插电充电等优势。2999元的价格比轻客便宜很多。
所以最后笔者的观点是，如果更注重骑行本身和过程中的体验，轻客是更好的选择。而如果你经常骑自行车，小米可能更容易上手。同时，由于可以自主调节的功能更多，自行车的速度更快，小米更倾向于被运动爱好者选择。
说了这么多，言归正传，带来详细的评测体验部分。
外观和折叠模式
首先，外观方面，轻客折叠车型智慧电单车TF01小巧轻便，创新性地采用了“平行后叉结构”的极简设计，不仅能有效避免座椅的直接冲击，还能达到缓震效果，带给你舒适的乘坐体验，以及全新的视觉体验。
▲轻客TF01设计
我们拿到的配色以低调优雅的黑色为主，表面采用黑色哑光材质涂装。机身整体材质采用Cr-Mo钢，比普通铝合金和碳钢更强，尤其是在变形韧性方面，可以给用户极佳的安全保障。据了解，轻客TF01未来会有更多的配色方案，甚至会有单独定制的车型来满足不同用户的需求。
▲轻客TF01设计
轻客TF01采用14寸轮圈，即使在折叠车中也是紧凑型。轮胎还是建达的一个品牌，不同的车色会搭配不同颜色的轮胎。轻客和TS01一样，在个性化选择的丰富性上做得很好。
▲轻客TF01车轮部分
轻客TF01本来是没有车支架的，所以在展开状态下停车不是很方便，以后有需要可以再加。
▲轻客TF0后轮胎
轻客折叠车型智慧电单车TF01采用汽车级正时皮带结合钢丝和橡胶进行传动，相比金属链条具有更强的耐磨性、抗拉强度和优越的载荷适应性。其使用寿命是金属链条的数倍，带来654.38+万公里的使用寿命。传动平稳无噪音，不需要加油，省去了保养的麻烦，也不用担心裤腿被油弄脏。
▲皮带传动
车架前部有一个轻客的铭牌，看起来很精致，但是没有TS01那样的大灯，尾部也没有尾灯。
▲正面金属铭牌。
轻客TF01的前车把比较简洁，皮质质感的握感很好，高度也合适。
▲轻客TF01前车把部分
▲座位部分高度可以调节。
在电池的设计上，轻客TF01采用了常见的“背包式”设计，电池设计在后轮前方，不可拆卸，保证了车身的简洁美观。按下电源键后，除了LED指示灯，前轮处的电机也会同步启动。虽然在外面感觉很“裸”，但是电池本身有防水设计，即使下雨天在户外骑行也不会有漏液问题。
▲电池仓部分
轻客TF01也是可折叠自行车。车把和车身部分可以容易地弯曲和折叠。只要稍微用力，就可以把车把和车身拉直，不用拆卸，直接用锁紧扳手锁紧。经过熟练操作，从折叠状态到整车可以上路只需要十几秒钟。
▲折叠后的状态
为了更直观的展示轻客TF01的折叠组装过程，我们还专门有视频演示，供感兴趣的朋友观看。
骑行体验篇
作为电动自行车，骑行体验是最受关注的。通过这几天的实际骑行体验，笔者简单分享一下自己的感受。首先，当他开始等待第一个踏板时，他会立即意识到这辆车的独特性。它由前轮驱动电机驱动，踏板会立即传递动力，将车轻轻向前送，给摩托车一种“油门”般的感觉，你会顺势而动。
▲轻型载客折叠摩托车TF01
轻客在骑行过程中，能够准确感知你的骑行意图，自动判断路况，在起步、上坡、逆风、加速等情况下，实时输出不同大小的辅助动力。，让您的骑行过程轻松无忧。
▲轻客折叠摩托车TF01骑行体验
上坡起步相信是很多有骑行经验的朋友都很头疼的事情，因为起步需要很大的力气。有了轻型载客摩托车，上坡不再困难，即使是陡坡也能轻松搞定。
▲上坡体验
既然是电力，就涉及到一个续航和充电的问题。官方数据显示，这款车续航可达50公里，充电仅需2小时。值得一提的是，该车配备的锂电池来自松下，也是与特斯拉Model S同款电池的电池，在放电稳定性和耐久性上，应该比普通电动车和电动助力车更好，使用寿命应该是目前市场上最好的。
便携式智能功能物品
便携性也是这款摩托车的主要卖点。折叠后，我们可以带着它去任何想去的地方，比如带它去地铁，坐公交。此外，我们还可以把它放在普通轿车或两厢车的后备箱里，非常适合开车去郊区的时候随时拿出来。
▲可以坐地铁或者公交。
▲可以轻松放进普通轿车的后备箱。
之所以正式叫智慧电单车，除了动力可以检测骑行者的意图之外，很重要的一点是汽车可以连接一个App。实际体验笔者的苹果手机通过App Store，搜索轻客，可以找到轻客的官方App。
▲官方APP
打开App，它会要求你绑定汽车，获取一些照片和拍摄权。通过扫描车身上的二维码，就可以把你面前的车绑定到App上。绑定后，主界面会提示您使用蓝牙进行匹配连接。打开蓝牙后，点击屏幕中间的提示，汽车会自动搜索并连接。当然，连接蓝牙的前提是你的车要打开开关。
功能方面，智慧电单车的动力调节模式可以通过专属APP实现。目前有四种助力模式可以调节:N挡、1挡、2挡、S挡，在操作界面上上下滑动即可切换，让车辆更容易操控。
▲档位和功能
App内置导航功能，设置出发地和目的地，跟随指引，顺利到达。此外，通过App记录骑行路线和沿途风景，骑行结束后可以分享到社交网络。
▲导航功能
总结:经过几天的试骑，可以说轻客折叠摩托车TF01的骑行体验确实比传统自行车有了很大的提升，电动助力流畅，骑行更轻松。同时设计小巧精致，在街上骑行的转弯率也比较高。当然，折叠便于携带，非常适合北京这样的大城市。