小型客车盈利模式研究
我很好奇他的宝贝巴士，内容不收费，却把早教业务做成这样规模的盈利模式。所以，我查了这家公司。
主要人物:
唐光宇，宝贝巴士创始人兼CEO，福州智勇信息技术有限公司创始人兼法人代表。
主任文惠生曾创办陈至教育。在此之前，我在未来担任校长助理，协助收购和民间融资业务。他还在和君咨询公司担任项目经理，为许多上市公司和中央企业提供战略咨询服务。毕业于中国人民大学商学院。
商业模式:
一是针对性强。“内容是这个行业的核心。教育应该是公平的。我们的大部分内容都是免费提供的。希望更多人能享受到公平的教育环境。”宝贝巴士，一个针对0-6岁儿童的内容平台，按照年龄和知识点进行产品划分，成立于2010。目前很明显不只是0-6岁。宝贝巴士的做法是根据儿童智力发展图谱，给什么年龄的孩子什么样的内容，将内容系统化。将年龄横轴与知识纵轴结合，创建一个产品矩阵:0-6岁按照年龄分为六个阶段，知识点分别属于艺术创作、智力开发、社交礼仪、语言训练、生活习惯、认知百科等领域。一个APP或者童谣或者视频一方面教给孩子知识或者技能，针对性强，层次分明，当然也占用了手机或者平板上大量的存储空间，哈哈。
二是通过坚持做原创视频来加强用户粘性。“从儿童教育的角度来看，提供宝宝的主要内容产品是好玩、好看、好看的。互联网时代的主要载体是手机、平板和智能电视。在“好玩、好看、漂亮”三个属性中，手机、平板更好玩，智能电视更漂亮、好看。”“我们有500多首拥有自主版权的原创儿歌，还有几百部动画。拥有自主版权的视频内容日播放量约3000万，累计播放量60亿次。”不仅坚持好玩好玩，还加大在各大视频平台的曝光度，保证流量。现在家人打开电视都是宝宝巴士的歌和视频~ ~ ~
三是通过做好早教领域的流量业务来实现盈利:“我们并不是特别着急通过这种方式来实现。我们希望选择更多优质的供应商和合作伙伴，* * *会围绕这个IP形象做更多长期的用户服务和品类管理。”(1)流量费，占大多数。除了预装、下载等收入来源，还尝试联合开发推广APP与产业链上下游厂商；(2)品牌广告。主要是大品牌定制服务的收入，比如用优衣库品牌定制“宝宝时装秀app”的冠名，用妙思乐品牌整合“宝宝爱卫生app”的场景和习惯。
目前，宝贝巴士APP活跃独立用户超过2亿，月活用户超过6000万。在这个流量为王的互联网时代，利润自然就来了。