汽车维修方案

方案一:更换零件时多加注意。

一些维修站为了追求利润，会建议车主更换一些不必要的零部件，增加车主的负担。对此，某维修站的师傅告诉我们，有些能修的部分尽量修，修不了的就换，比如前后保险杠、车门、机盖等。如果碰撞弯曲变形不严重，修复的费用比更换零件要低得多。许多车主反映，4S的商店里有许多更换维修服务。对此，一家维修站的站长无奈地表示，一方面是因为汽车的技术水平越来越高，尤其是电子元件的维修很难保证维修质量；另一方面，目前厂家很少向维修站提供备件维修设备或技术，所以很多时候只能更换。

方案二:充分利用免费检测服务，以树立自身品牌形象，吸引更多消费者。

现在国内各大汽车厂商每年都会举办各种各样的免费检测活动。在免费检测活动中，一些维修人员会借机诱导车主进行一些不必要的保养和维修，以达到牟利的目的。但是只要车主盯紧了，比如去不同的维修站咨询，或者请专家朋友，就不会花钱。但在免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量去，让车主更好的了解车况，及时解决一些隐患。

选择三:少开车。

对于很多新手来说，除了正常保养之外，保养费用是大的。从很多品牌维修站了解到，车主来店里的车辆有相当一部分是做钣金和喷漆的，光是这个就比较贵，因为随便给车喷漆就要几百块钱。对于这些车主来说，首先是找一家好的保险公司，为自己的爱车买一份车损险，减少损失；另外，自己开车只能小心翼翼，避免磕碰。

方案四:没事不要一直入坑。

有些车主太爱惜自己的车了。比如保养周期是5000公里，但是跑了3000公里或者4000公里，他们就要换机油，三滤。“一位业内人士表示，车主完全没有必要这么做，只需要按照厂家规定的保养里程正常保养即可。过早的维护和更换是一种浪费。